| Τροποποιημένο: | 1 PCS |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| τυποποιημένη συσκευασία: | Τύπος PE+καρτόνι |
| Προθεσμία παράδοσης: | 5-8days |
| μέθοδος πληρωμής: | L/C, T/T |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια/μήνα |
Βασικές παραμέτρους αντλίας
Αριθμός μοντέλου: OWPD650L-1
Εισφορά ισχύος: 30-60VDC
Δυναμική ονομαστικής ισχύος: 700W
Ονομαστικός ρυθμός ροής:120L/min @ H=18M
Μέγιστη ροή:180L/min
Μέγιστη ανύψωση κεφαλής: 23M
- Επικεφαλής:
Μέσο: γλυκόλη ((50-60%) + νερό, διηλεκτρικό έλαιο, ηλεκτρονικό φθοριούχο διάλυμα
Μέση θερμοκρασία:
Εγγυημένες ώρες εργασίας
-40°C έως +85°C (-40°F έως + 185°F)
Σφουγγαρίστρα: 38 mm
Έλεγχος ταχύτητας:Ναι
Σήμα ανάδρασης σφάλματος:Ναι
Αξία IP:IP67
Θόρυβος: ≤ 65dB
Διάρκεια ζωής: > 40000 ώρες
Βάρος: 2,7kg
Χαρακτηριστικά
◆Μια-σταδίου φυγοκεντρική αντλία
◆Μαγνητική μεταφορά δύναμης (δομή αντλίας με ασπίδα)
◆Υψηλής απόδοσης μη βούρτσας κινητήρας συνεχούς ρεύματος, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, υψηλή απόδοση, διάρκεια ζωής άνω των 20000 ωρών.
◆Με ευρύ φάσμα θερμοκρασίας λειτουργίας
◆Καθορισμός ταχύτητας σήματος PWM
◆Με σταθερό έλεγχο ροής
◆Προστασία αντίστροφης πολικότητας
◆Προστασία κατά της ξηρής κυκλοφορίας
◆Προστασία κατά της υπερτάσης και της υπερτάσης
◆Υπερφόρτωση, προστασία από υπερθερμοκρασία
Συσκευή κίνησης (συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα)
◆Ηλεκτρομαγνήτης κίνησης: μαγνήτης από πλαστικό νάιλον
◆Στροφές και νάτσες: SUS 304 από ανοξείδωτο χάλυβα
Οδηγός κινητήρας: μηχανοκίνητος κινητήρας χωρίς βούρτσα
◆Μεταλλικό πλεξί:
◆Αποσκευή αντλίας: Αλουμινένιο περίβλημα χύτευσης με ψαλμωδία και επεξεργασία με εμποτισμό
◆Κράφτης: Ενσωμάτωση στο σώμα της αντλίας
◆Ανερόστεγος βάσει της διαβάθμισης IP67 (en60529)
◆Μοντέλο συνδέσμου: AT04-3P-RD01-NFK
◆Σφουγγάρι: 38mm
Εφαρμογές αντλιών
![]()
Ψύξη κινητήρων ηλεκτρικών οχημάτων
Ψύξη ελεγκτή κινητήρα ηλεκτρικού οχήματος
Αντλία ανάψυξης του τουρβοσυμπιεστή
Θερμική διαχείριση μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων
Ηλεκτρονικό φορτιστή που ψύχεται με υγρό
![]()
Αντλία ψύξης αποθήκευσης ενέργειας από μπαταρία
Αντλία ψύξης κυψελών καυσίμου
αντλία νερού μεγάλης κλίμακας ψύξη GPU
![]()
Βιομηχανικό σύστημα ψύξης
Ψύξη κατά βύθιση
Ψύξη σταθμού βάσης επικοινωνίας
Ψύξη υπερυπολογιστών
![]()
Ηλεκτρικά μηχανοκίνητα οχήματα
![]()
Λύσεις ψύξης υγρών IT
![]()
Διαχείριση θερμότητας μπαταρίας
Οι πελάτες μας προέρχονται από 36 χώρες με υψηλή φήμη στους τομείς τους.
![]()
Πλεονεκτήματα της αντλίας
![]()
Επαγγελματική ηλεκτρομαγνητική θεωρία, επαλήθευση σχεδιασμού, κάνει τον κινητήρα αντλίας μας 3-5% υψηλότερη απόδοση από άλλους ανταγωνιστές.
![]()
Ο υπολογισμός προσομοίωσης του υδραυλικού σχεδιασμού από επαγγελματικό λογισμικό καθιστά το τροχονόμετρο και την εμβέλεια volute μας να ταιριάζουν καλύτερα για υψηλότερη υδραυλική απόδοση από άλλους
![]()
Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα αυτοκινήτου κάνουν την αντλία μας να αντέχει σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας.
![]()
Εφαρμοσμένο λογισμικό και εργαλεία:
CFturbo/ANSYS FLUENT/Compile/Link/Debug/Simulate/Emulate/Program/SlikEdit, TestLink (Προγραμματισμός)
Κατευθυντήριες γραμμές για το λογισμικό:Ελέγχος κώδικα,SVN:SW σύστημα ελέγχου εκδόσεων (PVCS),Σχέδιο δοκιμών/δοκιμές (λευκό κιβώτιο, μαύρο κιβώτιο),Εσωτερικός έλεγχος και έκδοση
Απόδοση
![]()
■Παράμετρος θερμοκρασίας
Μέση θερμοκρασία υγρού: -40°C έως +85°C (-40°F έως + 185°F)
Εργασιακή θερμοκρασία περιβάλλοντος: -40°C έως +85°C (-40°F έως +185°F) υγρασία ≤90%
Θερμοκρασία αποθήκευσης: -40°C έως +70°C (-40°F έως +158°F) (έως 100 °C, αλλά θα συντομεύσει την
διάρκεια ζωής)
■ Πίεση συστήματος
-99-400Kpa (100 °C).
Η διάρκεια ζωής είναι άνω των 20.000 ωρών με βάση την ονομαστική τάση και την θερμοκρασία περιβάλλοντος 36 °C (~ 86 °F).
Συνολικό μέγεθος αντλίας
![]()
Τεχνική κατασκευής
Έχουμε 5 ημιαυτόματες γραμμές παραγωγής αντλιών σε εργαστήρια χωρίς σκόνη.
![]()
![]()
1000m2 δοκιμαστική αίθουσα, UL πιστοποιημένο εργαστήριο και τμήμα Ε&Α με 175 σετ δοκιμαστικών μηχανών για την επαλήθευση σχεδιασμού και ανάπτυξης αντλιών, δοκιμές αντοχής, δοκιμές γήρανσης, δοκιμές απόδοσης.
![]()
Επιβεβαίωση δυνατοτήτων και εξοπλισμού
Πάνω από 50 τυπικές δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με τα πρότυπα αυτοκινήτων
![]()
|
|
| Τροποποιημένο: | 1 PCS |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| τυποποιημένη συσκευασία: | Τύπος PE+καρτόνι |
| Προθεσμία παράδοσης: | 5-8days |
| μέθοδος πληρωμής: | L/C, T/T |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια/μήνα |
Βασικές παραμέτρους αντλίας
Αριθμός μοντέλου: OWPD650L-1
Εισφορά ισχύος: 30-60VDC
Δυναμική ονομαστικής ισχύος: 700W
Ονομαστικός ρυθμός ροής:120L/min @ H=18M
Μέγιστη ροή:180L/min
Μέγιστη ανύψωση κεφαλής: 23M
- Επικεφαλής:
Μέσο: γλυκόλη ((50-60%) + νερό, διηλεκτρικό έλαιο, ηλεκτρονικό φθοριούχο διάλυμα
Μέση θερμοκρασία:
Εγγυημένες ώρες εργασίας
-40°C έως +85°C (-40°F έως + 185°F)
Σφουγγαρίστρα: 38 mm
Έλεγχος ταχύτητας:Ναι
Σήμα ανάδρασης σφάλματος:Ναι
Αξία IP:IP67
Θόρυβος: ≤ 65dB
Διάρκεια ζωής: > 40000 ώρες
Βάρος: 2,7kg
Χαρακτηριστικά
◆Μια-σταδίου φυγοκεντρική αντλία
◆Μαγνητική μεταφορά δύναμης (δομή αντλίας με ασπίδα)
◆Υψηλής απόδοσης μη βούρτσας κινητήρας συνεχούς ρεύματος, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, υψηλή απόδοση, διάρκεια ζωής άνω των 20000 ωρών.
◆Με ευρύ φάσμα θερμοκρασίας λειτουργίας
◆Καθορισμός ταχύτητας σήματος PWM
◆Με σταθερό έλεγχο ροής
◆Προστασία αντίστροφης πολικότητας
◆Προστασία κατά της ξηρής κυκλοφορίας
◆Προστασία κατά της υπερτάσης και της υπερτάσης
◆Υπερφόρτωση, προστασία από υπερθερμοκρασία
Συσκευή κίνησης (συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα)
◆Ηλεκτρομαγνήτης κίνησης: μαγνήτης από πλαστικό νάιλον
◆Στροφές και νάτσες: SUS 304 από ανοξείδωτο χάλυβα
Οδηγός κινητήρας: μηχανοκίνητος κινητήρας χωρίς βούρτσα
◆Μεταλλικό πλεξί:
◆Αποσκευή αντλίας: Αλουμινένιο περίβλημα χύτευσης με ψαλμωδία και επεξεργασία με εμποτισμό
◆Κράφτης: Ενσωμάτωση στο σώμα της αντλίας
◆Ανερόστεγος βάσει της διαβάθμισης IP67 (en60529)
◆Μοντέλο συνδέσμου: AT04-3P-RD01-NFK
◆Σφουγγάρι: 38mm
Εφαρμογές αντλιών
![]()
Ψύξη κινητήρων ηλεκτρικών οχημάτων
Ψύξη ελεγκτή κινητήρα ηλεκτρικού οχήματος
Αντλία ανάψυξης του τουρβοσυμπιεστή
Θερμική διαχείριση μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων
Ηλεκτρονικό φορτιστή που ψύχεται με υγρό
![]()
Αντλία ψύξης αποθήκευσης ενέργειας από μπαταρία
Αντλία ψύξης κυψελών καυσίμου
αντλία νερού μεγάλης κλίμακας ψύξη GPU
![]()
Βιομηχανικό σύστημα ψύξης
Ψύξη κατά βύθιση
Ψύξη σταθμού βάσης επικοινωνίας
Ψύξη υπερυπολογιστών
![]()
Ηλεκτρικά μηχανοκίνητα οχήματα
![]()
Λύσεις ψύξης υγρών IT
![]()
Διαχείριση θερμότητας μπαταρίας
Οι πελάτες μας προέρχονται από 36 χώρες με υψηλή φήμη στους τομείς τους.
![]()
Πλεονεκτήματα της αντλίας
![]()
Επαγγελματική ηλεκτρομαγνητική θεωρία, επαλήθευση σχεδιασμού, κάνει τον κινητήρα αντλίας μας 3-5% υψηλότερη απόδοση από άλλους ανταγωνιστές.
![]()
Ο υπολογισμός προσομοίωσης του υδραυλικού σχεδιασμού από επαγγελματικό λογισμικό καθιστά το τροχονόμετρο και την εμβέλεια volute μας να ταιριάζουν καλύτερα για υψηλότερη υδραυλική απόδοση από άλλους
![]()
Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα αυτοκινήτου κάνουν την αντλία μας να αντέχει σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας.
![]()
Εφαρμοσμένο λογισμικό και εργαλεία:
CFturbo/ANSYS FLUENT/Compile/Link/Debug/Simulate/Emulate/Program/SlikEdit, TestLink (Προγραμματισμός)
Κατευθυντήριες γραμμές για το λογισμικό:Ελέγχος κώδικα,SVN:SW σύστημα ελέγχου εκδόσεων (PVCS),Σχέδιο δοκιμών/δοκιμές (λευκό κιβώτιο, μαύρο κιβώτιο),Εσωτερικός έλεγχος και έκδοση
Απόδοση
![]()
■Παράμετρος θερμοκρασίας
Μέση θερμοκρασία υγρού: -40°C έως +85°C (-40°F έως + 185°F)
Εργασιακή θερμοκρασία περιβάλλοντος: -40°C έως +85°C (-40°F έως +185°F) υγρασία ≤90%
Θερμοκρασία αποθήκευσης: -40°C έως +70°C (-40°F έως +158°F) (έως 100 °C, αλλά θα συντομεύσει την
διάρκεια ζωής)
■ Πίεση συστήματος
-99-400Kpa (100 °C).
Η διάρκεια ζωής είναι άνω των 20.000 ωρών με βάση την ονομαστική τάση και την θερμοκρασία περιβάλλοντος 36 °C (~ 86 °F).
Συνολικό μέγεθος αντλίας
![]()
Τεχνική κατασκευής
Έχουμε 5 ημιαυτόματες γραμμές παραγωγής αντλιών σε εργαστήρια χωρίς σκόνη.
![]()
![]()
1000m2 δοκιμαστική αίθουσα, UL πιστοποιημένο εργαστήριο και τμήμα Ε&Α με 175 σετ δοκιμαστικών μηχανών για την επαλήθευση σχεδιασμού και ανάπτυξης αντλιών, δοκιμές αντοχής, δοκιμές γήρανσης, δοκιμές απόδοσης.
![]()
Επιβεβαίωση δυνατοτήτων και εξοπλισμού
Πάνω από 50 τυπικές δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με τα πρότυπα αυτοκινήτων
![]()