Λεπτομέρειες:
|
Λειτουργήστε την τάση: | ΣΥΝΕΧΈΣ ΡΕΎΜΑ 18V-32V | Ανώτατη ροή:: | 5500 λίτρα/ώρα |
---|---|---|---|
Ανώτατο κεφάλι:: | 20μ | Εκτιμημένη ροή &lift: | 3000L/H, κεφαλή H ≥10M |
Θόρυβος: | ≤65dB | Βαθμός IP: | IP67 |
Διάρκεια ζωής: | ≥20000h | PWM: | Ναί |
Διαγνωστική έξοδος: | Ναί | ||
Υψηλό φως: | Αντλία νερού ψύξης κινητήρα 5500L/H,Αντλία νερού μοτοσικλέτας DC Brushless,Αντλία νερού αυτοκινήτου DC Brushless |
Χαρακτηριστικά:
·Μοτέρ DC χωρίς ψήκτρες ECM υψηλής απόδοσης με μεγάλη διάρκεια ζωής.
·Εργασία βαρέως τύπου, μπορεί να διατηρήσει 24 ώρες συνεχές τρέξιμο.
· Ανθεκτικό μόνιμο μαγνητικό ρότορα & κεραμικός άξονας υψηλής πυκνότητας.
· Προηγμένη μαγνητική τεχνολογία οδήγησης, στατική σφράγιση χωρίς διαρροή για πάντα.
·Αντικατάσταση αισθητήρα θέσης με υπολογισμό θέσης μικροεπεξεργαστή, επιτυγχάνεται ευρεία θερμοκρασία λειτουργίας -40°C~125°C, κατάλληλη για ακραίο εξωτερικό περιβάλλον.
·Βελτιστοποιημένος σχεδιασμός υψηλής απόδοσης κινητήρα 3 φάσεων, σε συνδυασμό με σύρμα χαλκού χαμηλής αντίστασης, επιτυγχάνοντας μεγάλη ροή και χαμηλή άνοδο θερμοκρασίας.
· Αντικραδασμικό στήριγμα αντλίας από καουτσούκ σχεδιασμένο για συνθήκες λειτουργίας δόνησης αυτοκινήτου.
·Κύκλωμα υψηλής προσαρμογής σχεδιασμένο ειδικά για ασταθή τάση και τάση αιχμής αυτοκινήτου.
·Αδιάβροχο βύσμα αυτοκινήτου.
·Εφαρμοσμένο υγρό: καθαρό νερό, αντιψυκτικό διάλυμα.
·Χαμηλή ή καθόλου συντήρηση.
·Χαμηλή κατανάλωση ενέργειας
· IP68
Εφαρμογές:
1: σύστημα ψύξης ηλεκτρικών οχημάτων
2: κινητήρας, μπαταρία, ελεγκτής, κυκλοφορία ψυκτικού AC
3: βιομηχανικό σύστημα ψύξης
4: λεωφορείο BEV, οχήματα PHEV
Οχι. | Είδη | Παράμετρος |
1 |
Μεσαίο εύρος θερμοκρασίας |
Μέγιστη 40% γλυκόλη -40℃~85℃ |
2 | Ροή & Κεφάλι | Ροή Q=3000L/H, Κεφαλή H≥10M |
3 | Θόρυβος | ≤65dB |
4 | Μετρημένη ηλεκτρική τάση | DC24V |
5 | Τάση λειτουργίας | DC18-32V |
6 | Μέγιστο ρεύμα | ≤13A |
7 | Εξουσία | 240W±10W |
8 | Βαθμός IP | IP67 |
9 | Διάρκεια ζωής | ≥20000h |
10 | Καθαρό βάρος | 2,2 κιλά |
Πλεονεκτήματα της ηλεκτρικής μας αντλίας νερού
*Η μέγιστη απόδοση συγκροτήματος κινητήρα χωρίς ψήκτρες φτάνει στο 85% (κανονικό επίπεδο 70%), η μέγιστη απόδοση οδήγησης ελεγκτή φτάνει στο 97%
*Θωρακισμένος κινητήρας χωρίς ψήκτρες, μεγάλη διάρκεια ζωής, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, συμπαγές μέγεθος, υψηλή αξιοπιστία
*Ισχυρή ικανότητα ανάπτυξης αντλιών, επαγγελματικός υπολογισμός προσομοίωσης Ansys Fluent που προσφέρει προσαρμοσμένη ανάπτυξη υψηλής απόδοσης.
*Κύκλωμα ελέγχου ημιτονοειδών κυμάτων, αποδεδειγμένο EMC, ηλεκτρονικά εξαρτήματα ποιότητας αυτοκινήτου.
*Αυτόματη ανίχνευση κατάστασης χωρίς φορτίο/ημι-φορτίο και προστατευτική αυτοδιακοπή, αυτόματη ανίχνευση κατάστασης απόφραξης και προστατευτικής αυτοδιακοπής, λειτουργία ανίχνευσης υπερφόρτωσης και προστατευτικής επιβράδυνσης, λειτουργία αντίστροφης προστασίας θετικού και αρνητικού πόλου.
*Δομή εσωτερικού ρότορα θωρακισμένου τύπου, βαθμού IP IP67, βαθμός μόνωσης F.
Δομή ηλεκτρικής αντλίας νερού
Υπολογισμός προσομοίωσης υδραυλικού σχεδιασμού ηλεκτρικής αντλίας
Αρχή σχεδίασης ηλεκτρικής αντλίας νερού
Ηλεκτρικόςαντλία νερούεπαλήθευση σχεδίου -ηλεκτρομαγνητική θεωρίαεπαλήθευση σχεδιασμού
Επαλήθευση σχεδιασμού σχεδιασμού προϊόντος ηλεκτρικής αντλίας - επαλήθευση δοκιμής
■ Εφαρμογές
Χρησιμοποιείται ευρέως σε υβριδικά λεωφορεία, υβριδικά επιβατικά αυτοκίνητα, ηλεκτρικά οχήματα, τρένα, πλοία και άλλα συστήματα κυκλοφορίας θέρμανσης και ψύξης.
■ Χαρακτηριστικά
◆Φυγοκεντρική αντλία
◆Μετάδοση μαγνητικής δύναμης
◆Μοτέρ DC χωρίς ψήκτρες υψηλής απόδοσης, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, υψηλή απόδοση, μεγάλη διάρκεια ζωής.
◆Με μεγάλο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας
◆ Έλεγχος ταχύτητας σήματος PWM
◆ Έξοδος διαγνωστικού σήματος
◆Με έλεγχο σταθερής ροής
◆Προστασία αντίστροφης πολικότητας
◆Προστασία ξηρής λειτουργίας
◆Προστασία υπέρβασης τάσης, υπερέντασης ρεύματος
◆Προστασία υπερφόρτωσης, υπερθέρμανσης
■ Τεχνική περιγραφή (σχετικά μέρη σε επαφή με το υγρό)
Κέλυφος κεφαλής αντλίας: Κράματα αλουμινίου χύτευσης
Πτερωτή: PPS+GF
Θωράκιση κοιλότητας: PPS+GF
Μανίκι άξονα: σύνθετα υλικά από carborundum
Άξονας: άξονας από ανοξείδωτο χάλυβα (3CR14).
Περίβλημα μαγνήτη: Πλαστική κάψουλα PPS
Δακτύλιος στεγανοποίησης: EPDM
■ Συσκευή οδήγησης (συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα)
Ρότορας οδήγησης: PPS πλαστικός μαγνήτης με κάψουλα
Βίδες και παξιμάδια: SUS 304 από ανοξείδωτο χάλυβα
Κινητήρας οδήγησης: κινητήρας χωρίς ψήκτρες
Πλαίσιο σύρματος κινητήρα: PPA GF
Περίβλημα αντλίας: Θήκη αλουμινίου χύτευσης με αμμοβολή και ανοδίωση + επίστρωση πούδρας PE..
Στήριγμα: ατσάλι
Στεφάνη στήριξης: US 304 από ανοξείδωτο χάλυβα
Αδιάβροχο βάσει βαθμολογίας IP67 (en60529)
Μοντέλο σύνδεσης: AMP282106-1 (αντίστοιχο Plug AMP282088-1)
Διάμετρος ακροφυσίου: 39,5 mm (1,5 ίντσα)
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Amigo Deng
Τηλ.:: +86-18994777701
Φαξ: 86-519-83606689