24VDC αντλία ψύξης EWP αυτοκινήτου για ηλεκτρονικό σύστημα ψύξης PHEV υβριδικών λεωφορείων οχημάτων.

Περιγραφή του προϊόντος

ΗΟΡΠ-BL43-408ΤΗ αντλία νερού BLDC, μια εξαιρετικά αποδοτική και καινοτόμο λύση για διάφορα συστήματα κυκλοφορίας θέρμανσης και ψύξης.Αυτή η αντλία νερού φέρνει απαράμιλλη απόδοση και αξιοπιστία στα υβριδικά λεωφορεία, υβριδικά επιβατικά αυτοκίνητα, ηλεκτρικά οχήματα, τρένα, πλοία και πολλά άλλα.

Εξοπλισμένη με φυγοκεντρική αντλία και μεταφορά μαγνητικής δύναμης, η αντλία νερού αυτή εξασφαλίζει ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία.Ο υψηλής απόδοσης μη βούρτσας κινητήρας συνεχούς ρεύματος όχι μόνο μειώνει την κατανάλωση ενέργειας, αλλά προσφέρει επίσης μακρά διάρκεια ζωής, παρέχοντας βέλτιστη απόδοση για παρατεταμένες περιόδους.

Η ΟΡΠ-BL43-408ΤΗ συσκευή είναι σχεδιασμένη για να προσαρμόζεται σε διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας, χάρη στο ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας της.18V έως 32V (24V), εξασφαλίζοντας τη συμβατότητα με διάφορα συστήματα ενέργειας.

Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα αυτής της αντλίας νερού είναι η ευελιξία της στον έλεγχο της ροής.Ελέγχος ταχύτητας σήματος PWMΗ αντλία διασφαλίζει ακριβή και συνεπή ροή νερού σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.

Η σχεδίαση αυτής της αντλίας νερού έχει επίσης δώσει προτεραιότητα στα χαρακτηριστικά ασφάλειας.,Αυτά τα μέτρα προστασίας παρέχουν ηρεμία και αποτρέπουν τη βλάβη της αντλίας και του συνολικού συστήματος.

Επιπλέον, ηΟΡΠ-BL43-408Τ προσφέρει έξοδο διαγνωστικού σήματος, επιτρέποντας εύκολη παρακολούθηση και αντιμετώπιση προβλημάτων.Αυτή η βελτιωμένη λειτουργικότητα εξασφαλίζει αποτελεσματική συντήρηση και βελτιώνει τη συνολική απόδοση και την αξιοπιστία του συστήματος.

Με τις εξαιρετικές του επιδόσεις, αντοχή και ευελιξία εφαρμογής,η αντλία νερού OWP-BL43-408T BLDC είναι η ιδανική επιλογή για συστήματα κυκλοφορίας θέρμανσης και ψύξης σε υβριδικά οχήματαΔείξτε την αποτελεσματική και αξιόπιστη κυκλοφορία του νερού με αυτή την αξιοσημείωτη αντλία νερού.

Χαρακτηριστικά

 

Τεχνική περιγραφή (συναφείς μέρη σε επαφή με το υγρό)

Κεφάλαια αντλίας:

Προβολέας: PPS+GF

Κωλότητα ασπίδας: PPS+GF

Κεφαλάκι άξονα: σύνθετα υλικά καρμπορούντου

Άξονας: άξονας από ανοξείδωτο χάλυβα ((3CR14)

Κουτί μαγνητικού: πλαστική κάψουλα PPS

Δαχτυλίδι σφραγίδας: EPDM

ΕΜΚ: βαθμός 3

Θόρυβος: ≤ 60dB

 

Συσκευή κίνησης (συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα)

Οδηγούμενος ρότορας: πλαστικός μαγνήτης σε κάψουλα PPS

Στροφές και νάτσες: SUS 304 από ανοξείδωτο χάλυβα

Κινητήρας οδήγησης: μηχανοκίνητος κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα

Φρέμα καλωδίου κινητήρα: PPA GF

Κεφάλαιο αντλίας: Τυποποιημένη θήκη αλουμινίου με αμμοκροτήματα και ανωδίαση + επικάλυψη σκόνης PE.

Κράφτης: χάλυβα

Κεραυνός: ατσάλι ατσάλινο US 304

Αδιάβροχο με βάση την αξιολόγηση IP68 (en60529)

Πρότυπο συνδέσμου: 325304061AAH (συμφωνημένη πρίζα 325304061AMH)

Διάμετρος του ακροφύλλου: 41 mm (1.61 ίντσες)

 

Παράμετρος

■ Παράμετρος απόδοσης

 

■ Παράμετρος θερμοκρασίας

Μέση θερμοκρασία υγρού: -40°C έως +85°C (-40°F έως + 185°F)

Εργασιακή θερμοκρασία περιβάλλοντος: -40°C έως +120°C (-40°F έως +248°F)

Θερμοκρασία αποθήκευσης: -40°C έως +70°C (-40°F έως +158°F)

(μέχρι 100 °C, αλλά θα μειώσει τη διάρκεια ζωής)

■ Πίεση συστήματος

-0, 2 έως 2,5 bar (100°C).

Η διάρκεια ζωής είναι άνω των 20.000 ωρών με βάση την ονομαστική τάση και το περιβάλλον 36°C (~86°F)

θερμοκρασία.

■ Πεδίο τάσης

Διορισμένη αντλία νερού 24V, εύρος λειτουργίας 18V - 32V

Αν και ο κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ένα ευρύ φάσμα τάσης και θερμοκρασίας, αλλά υπερβολική ή πολύ

χαμηλή τάση και θερμοκρασία θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, η αντλία δεν μπορεί να

εκτίθενται στην θερμική ακτινοβολία του περιβάλλοντος.

Μεσαίο υγρό: υγρό μείγμα (Νερό με λιγότερο από 60% γλυκόλη)

■ Ηλεκτρική παράμετρος

 

Οδηγίες εφαρμογής

 

ΟΡΠ-BL43-408Τοι αντλίες σειράς είναι φυγοκεντρικές αντλίες που απαιτούν προγεμισμένες, Η αντλία εγκαθίσταται στη χαμηλότερη θέση του συστήματος για να εξασφαλίζεται ότι η τροχιά είναι πάντα βυθίζεται στο υγρό, ή προγεμίζει την αντλία πριν την ενεργοποίηση.

 

1: Η αντλία δεν πρέπει να λειτουργεί σε στεγνή λειτουργία, παρόλο που μπορεί να λειτουργεί σε στεγνή λειτουργία για 15 λεπτά (μετά από 15 λεπτά στεγνή λειτουργία, θα σταματήσει αυτόματα), η στεγνή λειτουργία θα κάνει θόρυβο,επίσης αυξάνοντας την τριβή στον άξονα και το μανίκι του άξονα.

2Χρησιμοποιήστε τον συνιστώμενο διάμετρο σωλήνα που συνδέει την είσοδο της αντλίας, εάν χρησιμοποιείτε μια μικρότερη διάμετρος σωλήνα είσοδο της αντλίας.ο εξωτερικός αέρας εισέρχεται ευκολότερα στην αντλία μέσω του αγωγού, θα κάνει την αποδόσεις της αντλίας υποβάθμιση, και επίσης τον αέρα

Οι φυσαλίδες βλάπτουν την αντλία.

3: Όπως φαίνεται από την κατεύθυνση εισόδου της αντλίας, η τροχιά περιστρέφεται με την κατεύθυνση των δεικτών του ρολογιού (βλ. το βέλος στην πύλη εξόδου).

4: Η αντλία μπορεί να τοποθετηθεί κάθετα ή οριζόντια (βλέπε σχήμα 1) Όταν τοποθετείται κάθετα, η πύλη εξόδου πρέπει να είναι προς τα πάνω.

5Για να αποφευχθεί η στεγνή ροή (ο αέρας κολλάει στον τροχό), η πύλη εξόδου της αντλίας νερού πρέπει να είναι κατακόρυφη ή στο άνω μέρος του τροχού (βλέπε σχήμα 1).

6: Ο συνδεδεμένος σωλήνας πρέπει να είναι κάθετα τοποθετημένος (ή χωρίς αγκώνα σε 20 cm) για να μπορεί ο αέρας να απορρίπτεται εύκολα, ο σωλήνας εξόδου δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε απόσταση μικρότερη των 90 μοιρών αγκώνα (βλέπε σχήμα 2).

7: Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί το θαλασσινό νερό ή άλλη βαριά ρύπανση με υγρό μεγάλης ακαθαρσίας κόκκων ως υγρό μέσο.

Διαμετρικό σχέδιο