12V-36V αβούρτσιστη επιτροπή οδηγών ΣΥΝΕΧΩΝ μηχανών με τον ελεγκτή μηχανών ελέγχου ταχύτητας PWM

12V-36V αβούρτσιστη επιτροπή οδηγών ΣΥΝΕΧΩΝ μηχανών με τον ελεγκτή μηχανών ελέγχου ταχύτητας PWM

Τα προϊόντα μας χρησιμοποιούνται ευρέως στο μέρος ελέγχου του ανεμιστήρα μηχανών BLDC (sensorless) /blower/electric/της ηλεκτρικής υδραντλίας…

Παράμετρος και χαρακτηριστικά γνωρίσματα προϊόντων

Σημειώσεις εφαρμογής

1.Confirm ότι οι παράμετροι τάσης και ισχύος της μηχανής να μην υπερβεί τη σειρά του πίνακα οδηγών όπως διευκρινίζεται.
Αυτός ο πίνακας οδηγών χρησιμοποιείται γιατί 3 συγχρονίζουν την αβούρτσιστη sensorless μηχανή, αλλά όχι το κοστούμι και για τα 3 συγχρονίζει τις αβούρτσιστες sensorless μηχανές άμεσα.

2.If η οδηγώντας επίδραση δεν είναι καλή (όπως η έναρξη jitter, αντιστρέφοντας, το noload λειτουργώντας ρεύμα μηχανών είναι πάρα πολύ μεγάλο, η ταχύτητα δεν είναι σταθερή, η αποδοτικότητα είναι χαμηλή, και δεν μπορεί φορτίο έναρξη-upwith-έναρξης.) Οι πελάτες μπορούν να ρυθμίσουν την αντίσταση και την ικανότητα του πίνακα οδηγών σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση για να επιτύχουν την καλύτερη οδηγώντας επίδραση (δείτε τη σύνδεση για το πώς να κάνει τη ρύθμιση)

3.JYQD_V8.3B ο πίνακας οδηγών είναι γυμνός πίνακας χωρίς κατοικία και heatsink. Εάν η δύναμη της μηχανής κατωτέρω

60W, δεν πρέπει να προσθέσει heatsink, πρέπει μόνο να εξασφαλίσει τον κανονικούς εξαερισμό και καλά τη μόνωση. Εάν

η δύναμη της μηχανής περισσότερο από 60W, αυτό πρέπει να προσθέσει heatsink όπως το διάγραμμα όπως κατωτέρω.

4.Please παίρνουν τη σημείωση ότι ο πίνακας οδηγών JYQD_V8.3B δεν έχει καμία αντι-αντίστροφη προστασία σύνδεσης, θα βλάψει μόνιμα τον πίνακα οδηγών εάν σύνδεση πολικότητας.

ο λιμένας παραγωγής 5.The 5V στον πίνακα οδηγών απαγορεύει συνδέει την εξωτερική συσκευή. Ισχύει μόνο

εξωτερικοί ποτενσιόμετρο και διακόπτης του πίνακα για τον κανονισμό και την αντιστροφή ταχύτητας.

6.The το τερματικό «Μ» στον πίνακα οδηγών JYQD_V8.3B είναι το σήμα παραγωγής σφυγμού ταχύτητας μηχανών (αντιφατικό

παραγωγή), και το μέγιστο ρεύμα παραγωγής είναι λιγότερο από 5mA.

Διάγραμμα καλωδίωσης

1.Power λιμένας

ΜΑ -φάση Α μηχανών

ΜΒ - φάση Β μηχανών

MC- φάση Γ μηχανών

GND-ΣΥΝΕΧΕΣ ΡΕΎΜΑ

VCC-Συνεχής ρεύμα +

2.Control λιμένας

5V -Εσωτερική τάση παραγωγής πινάκων οδηγών

Μ - Λιμένας παραγωγής σημάτων σφυγμού ταχύτητας μηχανών, σήμα σφυγμού 5V

Z/F- Περιστρεφόμενοι λιμένες ελέγχου κατεύθυνσης. Συνδέστε το υψηλό επίπεδο «5V» ή κανένας συνδέστε είναι μπροστινή κατεύθυνση, συνδέει το χαμηλό επίπεδο 0 Β ή συνδέει με GND είναι αντίστροφη κατεύθυνση.

VR -Λιμένας ελέγχου ταχύτητας. Ο αναλογικός κανονισμός 0.1v -5V ταχύτητας τάσης γραμμικός, η αντίσταση εισαγωγής είναι ωμ 20K, συνδέει με GND όταν κανονισμός ταχύτητας εισαγωγής PWM, συχνότητα PWM: 1-20KHZ Κύκλος καθήκοντος 0-100%

GND-χρησιμοποιημένος για τον εσωτερικό έλεγχο πινάκων Drive

3.Use προστάτευσε τα καλώδια εάν ο πίνακας οδηγών έχει την απόσταση περισσότερων από 50 εκατ. από τη μηχανή, διαφορετικά μπορεί να οδηγήσει στην ανώμαλη οδήγηση, έχοντας επιπτώσεις στην κανονική χρήση.

4.Control απόσταση λιμένων: 2.54mm, απόσταση λιμένων δύναμης: 3,96 χιλ.

5.Pay προσοχή στη μόνωση μεταξύ MOSFET οδηγών και του heatsink ή του πιάτου εγκαταστάσεων.

Διαστατικό σχέδιο