Πίνακας οδηγού κινητήρα ελέγχου ταχύτητας Bextreme Shell PWM 12-36V 500W για κινητήρα BLDC.

Πληροφορίες για το προϊόν

JYQD-V6.3E2 12-36V 500W PWM Speed Control BLDC Motor Driver Board για κινητήρα αντλίας βιομηχανικού κινητήρα.Το JYQD-V6.3E2 είναι ένα πολύ συμπαγές BLDC κινητήρα με τις απαραίτητες τυποποιημένες λειτουργίες, η ευνοϊκή τιμή και η αξιόπιστη απόδοσή του είναι ανταγωνιστικές για βιομηχανικές και εμπορικές εφαρμογές.

Η ευρέως εφαρμοζόμενη από τους πελάτες σε όλο τον κόσμο για σχεδόν 8 χρόνια,το ώριμο και σταθερό σχεδιασμό του είναι ικανό για πολλές εφαρμογές,όπως το μέρος ελέγχου του ηλεκτρικού ανεμιστήρα, BLDC κινητήρα, αντλία, ανεμιστήρα,Λογιστική αυτοματοποιημένη- Ναι.

Παράμετρος προϊόντος

Σημειώσεις για την αίτηση

1.Επιβεβαιώνεται ότι οι παραμέτροι τάσης και ισχύος του κινητήρα δεν υπερβαίνουν το εύρος του πίνακα οδηγού όπως ορίζεται.

2.Αυτή η μηχανή οδηγού χρησιμοποιείται γιαΜηχανή 3 φάσεων χωρίς βούρτσα, χωρίς αισθητήραΑν η κίνηση δεν είναι καλή (όπως η κίνηση, η αναστροφή, το ρεύμα λειτουργίας μη φορτίου του κινητήρα είναι πολύ μεγάλο,η ταχύτητα δεν είναι σταθερήΟι πελάτες μπορούν να ρυθμίσουν την αντίσταση σεη χωρητικότητα της πλακέτας οδηγού σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση για την επίτευξη του καλύτερου αποτελέσματος οδήγησης (βλέπε το παράρτημα για τον τρόπο ρύθμισης)

3.Το JYQD-V6.3E2 είναι γυμνό χωρίς θέρμανση.Χρειάζεται μόνο να εξασφαλίσει φυσιολογικό εξαερισμό και απομόνωση καλάΑν η εξουσία τουΑν ο κινητήρας είναι μεγαλύτερος από 100W, πρέπει να προσθέσει ψυγείο όπως το διάγραμμα παρακάτω.

4Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι το JYQD-V6.3E2 driver board δεν διαθέτει προστασία κατά της αντίστροφης σύνδεσης, θα προκαλέσει μόνιμη βλάβη στο driver board εάν αντιστραφεί η σύνδεση πολικότητας.

5.Η πύλη εξόδου 5V στην πλατφόρμα οδήγησης απαγορεύει τη σύνδεση εξωτερικής συσκευής.

6.Το τερματικό “Σύνθημα” στο πίνακα οδήγησης JYQD-V6.3E2 είναι το σήμα εξόδου παλμού ταχύτητας κινητήρα (έξοδος ώθησης-κατεύθυνσης) και το μέγιστο ρεύμα εξόδου είναι μικρότερο από 5mA.

Περιγραφή της καλωδίωσης

1.Πορτ ελέγχου

5V----- Εσωτερική τάση εξόδου της πλακέτας οδηγού

Σήμα ---- Η έξοδος σήματος παλμού ταχύτητας κινητήρα, σήμα παλμού 5V.

Ζ/ΦΣύνδεση 5V υψηλού επιπέδου ή μη σύνδεση είναι προς τα εμπρός, σύνδεση 0V χαμηλού επιπέδου ή σύνδεση με GND είναι αντίστροφη κατεύθυνση.

ΒΡΑνάλογη τάση γραμμική ρύθμιση ταχύτητας 0.1v -5V, Η αντίσταση εισόδου είναι 20K Ohm, συνδεθεί με GND όταν εισόδου PWM ρύθμιση ταχύτητας, PWM συχνότητα:1-20KHZ, κύκλος εργασίας 0-100%

Εθνική ΤράπεζαΧρησιμοποιείται για τον εσωτερικό έλεγχο της πλακέτας κίνησης

2- Η πύλη τροφοδοσίας.

ΜΑ----κινητική φάση Α

ΜΒ---- κινητική φάση Β

ΜΚ---- κινητική φάση Γ

Εθνική Τράπεζα----DC-

ΚΑΚ---- DC +

3.Χρησιμοποιήστε προστατευμένα καλώδια εάν η επιφάνεια οδήγησης απέχει περισσότερο από 50 cm από τον κινητήρα, διαφορετικά μπορεί να οδηγήσει σε μη φυσιολογική οδήγηση, επηρεάζοντας την κανονική χρήση.

4Απόσταση πύλης ελέγχου: 2.54mm, απόσταση πύλης τροφοδοσίας:30,96 mm

5.Πληροφορήστε την μόνωση μεταξύ του MOSFET οδηγού και του αποθεματικού ή της πλάκας εγκατάστασης

Συνολικές διαστάσεις

Το μέγεθος της πλακέτας προσαρμόζεται στα αιτήματά σας.