Αντλία ψύξης συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα για αποθήκευση ενέργειας και θερμική διαχείριση ηλεκτρικών οχημάτων.

Ειδικά χαρακτηριστικά

◆Αποκεντρωτική αντλία

◆Μεταφορά μαγνητικής δύναμης

◆Υψηλής απόδοσης μη βούρτσας κινητήρας συνεχούς ρεύματος, χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, υψηλής απόδοσης, μακράς διάρκειας ζωής.

◆Με ευρύ φάσμα θερμοκρασίας λειτουργίας

◆Καθορισμός ταχύτητας σήματος PWM (προαιρετικό)

◆Απόδοση διαγνωστικού σήματος (προαιρετική)

◆Με σταθερό έλεγχο ροής

◆Προστασία αντίστροφης πολικότητας

◆Προστασία κατά της ξηρής κυκλοφορίας

◆Προστασία κατά της υπερτάσης και της υπερτάσης

◆Υπερφόρτωση, προστασία από υπερθερμοκρασία

Παράμετρος

Σχήμα καμπύλης απόδοσης

Τεχνική περιγραφή (συναφείς μέρη σε επαφή με το υγρό)

Κεφάλαιο αντλίας: κράμα αλουμινίου

Προβολέας: PPS+GF

Κωλότητα ασπίδας: PPS+GF

Κεφαλάκι άξονα: σύνθετα υλικά καρμπορούντου

Άξονας: άξονας από ανοξείδωτο χάλυβα ((3CR14)

Κουτί μαγνητικού: πλαστική κάψουλα PPS

Δαχτυλίδι σφραγίδας: EPDM

Συσκευή κίνησης (συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα)

Οδηγούμενος ρότορας: πλαστικός μαγνήτης σε κάψουλα PPS

Στροφές και νάτσες: SUS 304 από ανοξείδωτο χάλυβα

Οδηγός κινητήρας: μηχανοκίνητος κινητήρας χωρίς βούρτσα

Φρέμα καλωδίου κινητήρα: PPA GF

Κεφάλαιο αντλίας: Τυποποιημένη θήκη αλουμινίου με αμμοκροτήματα και ανωδίαση + επικάλυψη σε σκόνη PE.

Κράτη: Σιδηροειδή βάση

Κεραυνός: ατσάλι ατσάλινο US 304

Αδιάβροχο με βάση την αξιολόγηση IP68 (en60529)

Πρότυπο συνδέσμου: AMP282104-1 (συμφωνημένη πρίζα AMP282080-1)

Διάμετρος ακροβωτίου: 40 mm (1.5 ίντσες)

ΔΙΜΑΣΙΟΣ ΣΥΝΕΧΟΣ

Οδηγίες εφαρμογής

Οι αντλίες της σειράς OWP-BL43-200 είναι φυγοκεντρικές αντλίες που απαιτούν προγεμισμένες.ή προγεμιστεί η αντλία πριν την ισχύ .

1: Η αντλία δεν πρέπει να λειτουργεί σε στεγνή λειτουργία, παρόλο που μπορεί να λειτουργεί σε στεγνή λειτουργία για 15 λεπτά (μετά από 15 λεπτά στεγνή λειτουργία, θα σταματήσει αυτόματα), η στεγνή λειτουργία θα κάνει θόρυβο,επίσης αυξάνοντας την τριβή στον άξονα και το μανίκι του άξονα.

2Χρησιμοποιήστε τον συνιστώμενο διάμετρο σωλήνα που συνδέει την είσοδο της αντλίας, εάν χρησιμοποιείτε μια μικρότερη διάμετρος σωλήνα είσοδο της αντλίας.ο εξωτερικός αέρας εισέρχεται ευκολότερα στην αντλία μέσω του αγωγού, θα προκαλέσει υποβάθμιση της απόδοσης της αντλίας, και επίσης οι φυσαλίδες αέρα προκαλούν βλάβη στην αντλία.

3: Όπως φαίνεται από την κατεύθυνση εισόδου της αντλίας, η τροχιά περιστρέφεται με την κατεύθυνση των δεικτών του ρολογιού (βλ. το βέλος στην πύλη εξόδου).

4: Η αντλία μπορεί να τοποθετηθεί κάθετα ή οριζόντια (βλέπε σχήμα 1) Όταν τοποθετείται κάθετα, η πύλη εξόδου πρέπει να είναι προς τα πάνω.

5Για να αποφευχθεί η στεγνή ροή (ο αέρας κολλάει στον τροχό), η πύλη εξόδου της αντλίας νερού πρέπει να είναι κατακόρυφη ή στο άνω μέρος του τροχό (βλέπε σχήμα 1).

6: Ο συνδεδεμένος σωλήνας πρέπει να είναι κάθετα τοποθετημένος (ή χωρίς αγκώνα σε 20 cm) για να μπορεί ο αέρας να απορρίπτεται εύκολα, ο σωλήνας εξόδου δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε απόσταση μικρότερη των 90 μοιρών αγκώνα (βλέπε σχήμα 2).

7: Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί το θαλασσινό νερό ή άλλη βαριά ρύπανση με υγρό μεγάλης ακαθαρσίας σαν υγρό μέσο.